Wow, was für ein monumentales Projekt erschüttert Bremen! Die ehrwürdigen Kaiserdocks, einst das Herzstück des Norddeutschen Lloyd und ein unumstrittener Gigant der Schiffbaukunst, stehen vor einem radikalen Umbau! Nach über 100 Jahren ist jetzt ein gewaltiger Sand-Einsatz angesagt! Mit bis zu acht Metern dicker Süßwasserschicht wird das Kaiserdock II auf Vordermann gebracht – ein gewaltiges Unterfangen, das nicht nur die Geschichte des Hafens prägt, sondern auch die Zukunft der Region!
In den kommenden zwei Jahren wird hier ein ganz neuer Tunnel für Bremen unter der Weser hindurch gestalten! Die Arbeiten haben bereits begonnen, und die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Die nostalgischen Mauern, die schon Zeuge der großen Seefahrt waren, erleben jetzt einen ganz neuen Aufschwung. Kaum zu glauben, dass das Kaiserdock I bereits 1899 als das größte Trockendock der Welt eröffnet wurde! Acht Jahre später wurde das Kaiserdock II zum noch größeren Meisterwerk!
Ein Riese voller Geschichte
Mit ganzen 335 Metern Länge und einer beeindruckenden Tiefe von mehr als elf Metern sind die Kaiserdocks nicht einfach nur Beton – sie sind ein Symbol für Norddeutschlands maritime Stärke! Stolze Seitenwände aus riesigen Betonblöcken, die sagenhafte sechs Meter dick sind, halten nicht nur Wasser zurück, sondern auch die Erinnerungen an die glorreiche Zeit der Schifffahrt. 195.000 Kubikmeter Wasser passen in das große Kaiserdock II und können in nur drei Stunden komplett abgepumpt werden!
Doch jetzt ist das Amt der Stillstand angesagt! Kombiniert mit der bevorstehenden Tunnelkonstruktion bleibt das Dock bis voraussichtlich 2026 trocken. Ein Projekt, das Vergangenheit und Zukunft miteinander verbindet und uns einen spannenden Ausblick auf das gibt, was noch kommt! Die Wellen des Wandels schlagen an die Kaisermauern – bleiben Sie dran, hier wird Geschichte geschrieben!